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.桥面凿毛  

桥面凿毛的主要目的是解决层间黏结的问题。水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效,层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此,若不彻底凿出桥面浮浆,浮浆在行车载荷振动的作用下,因抗剪能力不足而产生层间剥离破坏,并在水的侵蚀作用下破裂,导致其上层沥青混凝土层破坏。桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面。即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔(mil)值应较大,只有这样,层间才能黏结的牢固。  







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孔洞即混凝土构件上有较大空隙、局部没有混凝土或蜂窝特别大。  

产生原因为:①在钢筋较密或预留孔洞处混凝土下料受阻,未振捣就继续向上浇筑;②混凝土离析严重,石子成堆、严重跑浆且未认真振捣;③一次下料过多过厚,碳纤维加固原理,振动器振不到,形成孔洞;④混凝土内掉人工具、木块等杂物,挡住混凝土等。


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